​​相信很多经常跑高速的老司机都有这样的发展，那就是，一般说来，我们的高速公路一般都是沥青路面，但是当我们行驶到收费站的时候，收费站却是水泥地面，当过了收费站以后，又是沥青路面，那么到底是为什么我们要做这样的设计呢？是因为沥青路面更加便宜么？今天，小编带大家来聊聊沥青路面的那些事儿？

为什么高速公路一般都是沥青路面，收费站却是水泥地面？

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第一，大家都知道，当我们的汽车速度突然从百公里降低到五六公里的时候，对于路面的抓地力和消耗都是极大的考验，而且，由于沥青从硬度来说，是低于水泥路面的，所以，收费站为了保证我们和大家的安全，修建了不同于高速路的水泥路！

为什么高速公路一般都是沥青路面，收费站却是水泥地面？

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第二，沥青的抗压力能力也是低于水泥路面的，而且，就目前的形势而言，很多大卡车的装载质量比较大，并且卡车自重本来就是一个不容小觑的的质量，那么，当这么重的车子行驶在路上的时候，车子对路面的压强也是个很大的，所以用水泥路能有更好的抗压能力！

为什么高速公路一般都是沥青路面，收费站却是水泥地面？

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第三，沥青其实是石油提炼出来之后的工业废料，用沥青来制作高速路，当车轮和路面发生摩擦时，高温会让沥青中的有毒物质发生过挥发，所以，这也是收费站用水泥路原因！

为什么高速公路一般都是沥青路面，收费站却是水泥地面？

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最后，不管是那种材料的路，都是为了我们服务的也是为了我们的车子更加安全可靠的，更加美好的生活的！所以，还是要遵守交规，按规定减速行驶！不要一味的高速行驶。​​​​